Долото 273 AIRS632
(долото 273 ТКЗ-ПВ)
1 / 1
Долото 273 AIRS632
Буровое долото 273 AIRS632 предназначено для бурения твердых абразивных пород с пропластками крепких. Очистка забоя: центральная продувка (П).
Старое обозначение: долото 273 ТКЗ-ПВ.
| Наименование | Значения |
|---|---|
| Диаметр долота | 273 мм (10 3/4”) |
| Угол наклона оси цапфы к оси долота | 54 град |
| Смещение оси цапфы относительно оси долота | 0,5 мм |
| Тип опоры | V |
| Уплотнение: | |
| Общее кол-во зубков (внутр./периф.) | 153 (101/52) |
| Общее кол-во рядов зубков (внутр./периф.) | 13 (10/3) |
| Количество и диаметр насадок: | |
| Присоединительная резьба | З-152 (API 6 5/8 FH) |
| Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) | 60,9 кг |
| Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) | 62,5 кг |
| Частота вращения | 60-115 об/мин |
| Осевая нагрузка | 12-24 т |
Конструктивные особенности
Корпус долота - секционный, сварной.
Опоры шарошек выполнены по схеме: ролик - шарик (замковый) - упорный торцевой подшипник скольжения - ролик - концевой упорный подшипник скольжения.
Шарошки самоочищающегося типа оснащены твердосплавными зубками формы "К", скважинообразующая часть шарошек и спинка лап для предохранения от абразивного износа армированы твердосплавными зубками формы "Г54". Спинка лап дополнительно, по набегающей грани и козырьку, наплавлена твёрдым сплавом "релит".
Для очистки забоя от выбуренной породы в корпусе долота имеется унифицированное центральное сопло с верхним резьбовым концом, позволяющее применение шламозащитного клапана или других технологических элементов, повышающих ресурс бурового инструмента при различных условиях эксплуатации.
Для очистки и охлаждения опоры в лапах предусмотрена система каналов для подачи воздуха в полость шарошек.
Отличительные особенности долота:
- концевой упорный подшипник скольжения образован подпятником запрессованным в шарошку и твердосплавной пятой запрессованной в лапу. Данный подшипник позволяет увеличить ресурс опоры на 10-20 %.
- твердосплавные зубки расположены на шарошках по прогрессивной схеме.
Рабочая часть зубков имеет значительный вылет, что обеспечивает высокую механическую скорость бурения.
